2018 행정중심복합도시 4-2생활권  공동주택용지(L1~L4, M1, M4, M5)

특화계획 설계지침서

V1.0

2018. 06.

1. 목표 및 개념

1.1 계획의 목표 (Goal) : 활력이 넘치는 도시 (Vital City)

1.2 계획의 개념 (Concept) : 사람을 위한 디자인 (Vital Design for People)

◦ 사람을 위한 도시경관계획 :	다양한 경관계획을 통하여, 보는 즐거움을 얻을 수 있도록 한다.
◦ 사람을 위한 건축특화계획 :	독창적인 디자인 요소를 통하여, 아름다움과 더불어 도시의 정체성을 느낄 수 있게 한다.
◦ 사람을 위한 커뮤니티계획 :	도시 내에 형성된 다양한 커뮤니티 계획을 통하여, 사람들이 모이고, 서로 소통할 수 있게 한다.

1.3 권역 구분 및 권역별 계획 방향

2. 특화계획 설계지침

2.1 기본 사항

◦ 관련 규정, 계획, 지침 등의 준수

- 건축법, 주택법, 행정중심복합도시 건축고시 등 관련 법규를 준수한다.

- 용지별 토지이용계획 및 세대수, 밀도, 최고층수 등은 지구단위계획 결정도를 준수한다.

- 지구단위계획 시행지침 및 본 설계지침과 상응할 수 있게 계획한다.

◦ 공원계획

- 근린공원과 수변공원은 주변 단지 배치(학교, 공동주택, 산업단지 등)를 고려하여 전략과 개념을 제시한다.

- 보도 및 수변에서부터 공원, 단지 내 오픈스페이스까지 연계한 통합디자인을 제시한다.

- 조경 위주의 자연적인 공원으로 조성하며, 건축 구조물을 통한 과도한 디자인은 지양한다.

- 블록 M1, M4, M5의 단지 배치를 고려하여 근린공원 조성계획을 제시한다.

- 블록 L1, L2, L3, L4의 단지 내 커뮤니티 시설과 조화를 이루도록 수변공원 조성계획을 제시한다.

※ 근린공원과 수변공원은 당선자가 제안한 디자인을 참고하여 향후 공공에서 조성할 예정임

2.2 단지계획

◦ 단지배치

- 주거 어메니티 증진을 위한 배치를 한다.

- 에너지 절감을 위한 단지 배치를 한다.

- 소방 및 비상동선을 고려하여 배치한다.

◦ 조경

- 단지 내 적절한 위치에 공지를 배치하고 테마가 있는 조경계획을 통해 쾌적한 야외 휴식공간을 계획한다.

- 단지 간 순환산책로는 인접 단지와의 연계를 고려하여 계획한다.

◦ 일조

- 단지 및 주변 일조관련 사항은 현행 법령 및 조례 기준을 만족하도록 계획한다.

◦ 동선 및 출입구

- 공동주택 차량출입구는 인접 단지와 대응되는 위치에 계획한다.

- 공동주택 차량출입구는 회전교차로 설치를 우선적으로 검토한다.

- 진입부는 진입광장 또는 구조물 형태(문주)도 가능하며 설치 시 통합된 디자인으로 계획한다.

- 도로의 정온화 및 단지 내 외부차량 진입을 위하여 차량 승하차 공간(Drop-off Zone)을 설치한다.

- 승하차 공간에 인접하여 승하차 대기시설 및 소규모 커뮤니티 공간(맘스 스테이션 등)을 계획한다.

◦ 교통

- 전체주차대수 중 여성우선주차장비율을 10%이상으로 한다.

- 주민과 근린생활시설 이용자의 주차장을 분리되도록 계획한다.

- 지하주차장 통로의 높이는 택배차량, 작업용 차량 등 비상차량의 이동을 고려하여 2.7m이상으로 한다.

◦ 자전거

- 자전거 이용 활성화와 이용편리성 제고를 위해 생활권 자전거도로와 연계된 시스템을 계획한다.

- 자전거 주차시설은 지상설치를 권장하며, 주동 출입구와 인접한 곳에 자전거 주차시설을 계획한다.

- 자전거 주차시설 디자인은 경관을 고려하여 단순한 디자인을 장려한다.

◦ 가로시설물

- 가로활성화를 위한 가로시설물 설치 시 행정중심복합도시 공공시설물 디자인가이드라인에 준하여 디자인한다.

◦ 범죄예방환경설계(CPTED)

- 단지경계부에는 자연적 감시가 힘든 사각지대가 없도록 하고, 사각지대가 생기면 CCTV로 보완한다.

- 단지경계에는 보행자 출입구 개수를 최소한으로 한다.

- 주출입구는 경비실에서의 시야확보가 가능하도록 한다.

- 주민과 근린생활시설 이용자의 보행동선을 분리하여 계획한다.

- 커뮤니티 시설 및 어린이놀이터는 주거동이나 주변 운동시설 등에서 자연적 감시가 가능하게 배치한다.

경관	도시 주변 및 자연요소에 대응한 층수계획으로 자연스러운 도시 경관을 유도한다.
		◦ 단지 중심부를 정점으로 하고, 생활가로변 및 수변에 저층형 주동을 배치하여 보행자가 열린 시야를 가질 수 있게 계획한다. - 블록 중앙부의 층수를 높게 구성하고 삼성천변의 주동은 저층으로 계획한다. - 생활가로변의 주동은 연도형 부대복리시설과 함께 저층으로 계획하여 보행친화적 경관을 가지도록 한다.
		◦ 괴화산을 고려한 층수계획을 통해 자연스러운 스카이라인을 유도한다. ◦ L4 블록 내 개방지수 확보를 통해 괴화산으로의 경관을 부여한다.
		◦ L4 블록 맞은편에 위치한 저층의 단독주택지에 대응하여 테라스형 저층 주거동으로 계획하여 자연스러운 경관을 조성한다.

중저층 배치	중저층 주동을 배치하여, 보행친화적인 경관을 조성한다.
<중저층 배치구간 >		◦ 지구단위계획 결정도 상에 지정된 최고층수에 따라 중저층 주동을 배치한다. ◦ 중저층 배치구간, 수변특화동 배치구간, 공원대응형 배치구간, 저층특화동 배치구간은 중저층 주동을 배치한다.
		<중저층 배치 예시>

클러스터형 배치	생활권중심도로 변에 클러스터형 주동을 배치하여 타 생활권의 타워형과의 차별화를 도모한다.
<클러스터형 배치구간>		◦ 첨단산업단지를 마주하는 도로 변에 클러스터형 주동을 배치하여 타 생활권의 타워형과의 차별화를 도모한다.
		<클러스터형 배치 예시>

통경축 및 개방지수	통경축과 개방지수를 적용하여 열린 경관을 유도한다.
<통경축 반영 구간 및 개방지수 확보 구간>		◦ 통경축 반영구간 및 개방지수 확보구간은 지구단위계획 결정도 및 시행지침에 따른다. ◦ L2블록의 통경축 반영구간 내 공공보행통로를 조성한다. - 통경축 내 삼성천변에서 보행진입구 계획 시 단지 레벨차를 극복할 수 있는 방안을 제시한다. ◦ L4블록은 괴화산의 경관 확보를 위하여 개방지수를 고려한다.
		<통경축 및 개방지수 적용 예시>

부대복리시설	생활가로변에 연도형으로 배치하여 활력있는 가로경관을 조성한다.
<부대복리시설 배치구간>		◦ 지구단위계획 결정도 상에 표기된 부대복리시설 배치구간 내에 연도형으로 배치한다. ◦ 과도한 장식적 요소는 지양하고 마감재 질감과 색채를 활용하여 입면을 계획한다. ◦ 옥외광고물 부착을 고려한 입면디자인을 계획하고 불법적으로 광고물 부착이 되지 않도록 계획한다.
		<연도형 부대복리시설 배치 예시>

커뮤니티	적절한 시설배치 및 계획을 통해 생활권 내의 커뮤니티를 활성화한다.
<커뮤니티 노드 및 시설의 배치>		◦ 적정한 오픈스페이스(Open Space) 계획을 통해 커뮤니티를 활성화한다. ◦ 연도형 부대복리시설과 커뮤니티시설을 통해 사람중심의 특화가로를 활성화한다. ◦ M1블록 생활가로를 기점으로 L4블록까지의 생활가로변을 보행친화 가로로 계획한다. ◦ 커뮤니티 시설은 공개공지 및 인근 공지와 연계할 수 있도록 계획한다.

◦ 커뮤니티 노드 : 생활가로변에 있는 커뮤니티 시설의 전략적 중심점으로서, 아래의 네 종류로 구분할 수 있다.

① 날리지 프롬나드 (Knowledge Promenade)

- 대학교와 가장 가까운 생활가로변에 위치하여 지역주민과 대학생이 함께 커뮤니티를 형성하도록 계획한다.

- 날리지 프롬나드를 위한 오픈스페이스(300㎡ 이상)를 공공조경계획을 포함하여 계획한다.

- 커뮤니티 활성화를 위하여 SOHO형 주택 등을 권장한다.

② 커뮤니티 링크 (Community Link)

- 회전교차로 주변에 위치한 부대복리시설을 중심으로 여러 단지의 지역주민이 함께 커뮤니티를 형성하도록 계획한다.

- 학생들의 안전한 통학여건이 조성되도록 계획한다.

③ 에듀포인트 (Edu Point)

- 학교 근처에 도서관, 세미나실 등의 교육연계시설(Edu Point)을 계획하여, 교육&정보를 중심으로 한 커뮤니티 활성화를 유도한다.

- 에듀포인트를 위한 오픈스페이스(200㎡ 이상)를 확보하며, 확보된 오픈스페이스는 M5블록의 공개공지와 연계하여 계획한다.

④ 플레이풀 스퀘어 (Playful Square)

- 괴화산 등산로, 삼성천변의 자전거도로 및 순환보행로에 인접한 L4 블록의 중심에 플레이풀 스퀘어(400㎡ 이상)를 계획하여, 레저&스포츠 활동의 기점으로서의 커뮤니티를 활성화 할 수 있도록 한다.

- 보행교를 통해 생활권 내 자전거 도로로 진입할 수 있도록 단지 내 자전거 동선을 계획한다.

◦ 커뮤니티 시설 : 독자적인 커뮤니티 기능을 가지도록 계획한다.
<커뮤니티 시설의 위치>	① 수변형 커뮤니티 시설 - 문화 예술 등의 여가 활동 및 커뮤니티를 활성화 하는 목적의 시설을 계획한다. - 공방, 음악연습실과 같은 주민 여가활동에 관련된 프로그램을 제안할 수 있다. - 수변과의 단차를 활용하여 계획한다. <수변과 단지의 단차>
	② 야외형 커뮤니티 시설 - 커뮤니티를 활성화할 수 있는 야외형 시설을 계획한다. - CPTED 디자인의 일환으로 생활권의 사각지대에서도 자연감시가 항시 이루어질 수 있도록 계획한다. - 테니스&배드민턴 코트와 같은 프로그램을 시설과 함께 제안할 수 있다.

2.3 건축계획

◦ 주거동 - 공간 계획과 통합된 입체적 조형미를 창출할 수 있게 계획한다. - 외피는 마감재의 질감과 색채의 순수성이 표출되도록 계획한다. - 외관만을 고려한 장식적, 구조물은 배제한다. - 가로와 수변에 면한 주거동의 배면 및 측면은 단조롭지 않은 경관연출을 위한 디자인으로 계획한다. - 에너지 저감 및 실내공간의 쾌적성 향상을 위해 일조량과 일사획득을 고려한다. - 에어컨 실외기 설치 공간은 시각적 차폐를 고려하여 계획한다.
◦ 단위세대 - 생활방식(Lifestyle) 및 생애주기(Life Cycle)의 변화에 대응하는 미래지향적 주거유형을 제시한다. - 환기 및 채광을 고려하여 실을 배치한다. - 다양한 변화에 대응하도록 가변적 공간으로 계획한다.
◦ 옥상공간 - 주거동 형태 및 입면의 성질과 일체화되도록 계획한다. - 다양한 거주유형을 창출할 수 있는 입체 공간 프로그램을 제시(Penthouse 개념 등)한다. - 저탄소 에너지 저감 기술 적용 시 일체화된 미래지향적 이미지를 구성한다.
◦ 발코니 - 다양한 형태로 계획하되 입면과 유기적으로 통합하여 계획한다. - 이형평면, 돌출발코니 등 건축요소들과 통합 연계성을 고려한다. - 핸드레일은 단조로운 디자인과 색채를 지양(핸드레일에 의한 심미성 고려)한다. - 입주자의 다양한 요구에 대비한 발코니 확장을 고려한다.
◦ 접지층 - 썬큰(Sunken), 테라스하우스 등 다양한 입체 공간프로그램을 제시한다.
◦ CPTED - 주동출입구는 투시가 되는 입면적을 최대한 확보하며 승강기까지 동선의 꺾임이 적어 가시성이 확보되도록 계획(지하층 출입구도 같은 기준으로 계획)한다. - 지하주차장의 레이아웃은 꺾임이 적고 가시성이 확보되어 은닉공간이 생기지 않도록 계획한다. - 필로티에는 되도록 가시성을 확보하며 활성화 방안을 강구한다.	<주동출입구 가시성 확보>

입면 디자인	디자인 특화요소를 적극 반영하여, 독창적이고 도시요소에 대응하는 입면을 조성한다.
<입면 특화 적용구간>		◦ 돌출발코니 - 돌출발코니 적용구간 중 수변에 향하는 면에 돌출발코니를 계획한다. (수변에 면한 주동의 세대수 20% 이상으로 하고, 각 세대 당 전용면적 60㎡이하의 경우 최소 폭 1.8m, 60㎡초과의 경우 최소 폭 2.1m를 유지한다.) - 돌출발코니는 수직으로 연속하여 계획할 수 없다. ◦ 커튼월룩 - 커튼월룩 적용구간은 표기와 같이 지구단위계획 결정도 상의 M1, M4, M5, L3블록의 동측 중저층 배치구간과 L4블록의 디자인주거동 배치구간을 따른다. - 생활권중심도로를 향하는 입면은 도시요소에 대응하도록 입면적의 20%이상을 커튼월룩으로 계획한다.
		<돌출발코니 적용예시>	<커튼월룩 적용 예시>

공원대응형 배치	공원에 면하는 주동 최상부의 2개층에 테라스형 세대를 계획한다.
<테라스형 주동 배치구간>		◦ 주동의 배치는 지구단위계획 결정도 상의 공원대응형 배치구간을 따른다. ◦ 최상부 2개층에 테라스형 세대(펜트하우스)를 계획한다. ◦ 테라스 부분은 전면 공원을 향하도록 계획한다.
		<테라스형 주동 계획 예시>

탑상형 주거동 배치	블록의 중앙부에 탑상형 주거동을 배치하여 조화로운 스카이라인을 조성한다.
<탑상형 주거동 배치구간>		◦ 탑상형 주거동의 배치구간은 M1, M4, M5블록의 중앙에 배치하는 것을 권장한다. ◦ 탑상형 주거동은 지구단위계획 시행지침 상의 탑상형 아파트 기준에 준하여 계획한다. ◦ 학교와 인접한 주거동은 학교에서의 개방감을 고려하여 계획한다.
		<탑상형 주거동 예시>

수변대응형 배치	스텝형 주거동, 절곡형 주거동 등을 수변에 배치하여 리조트형 경관을 형성한다.
<수변 대응형 배치구간>		◦ 수변에 대응한 주거동은 지구단위계획 결정도 상의 수변특화동 배치구간, 개방지수 확보구간을 따른다. ◦ 수변특화동 배치구간 내 주거동은 스텝형 주거동 배치를 권장한다. 스텝형 주거동으로 계획 시 아래의 조건을 만족하는 것을 권장한다. - 단일 주거동은 4호조합 이상으로 한다. - 1개 이상의 측벽을 계단식으로 조합한다. - 테라스 조성에 따른 층수차이는 2개층 이상으로 하며, 수변에 면한 주거동은 3개 이상의 테라스를 계획한다. - 개방감 확보를 위하여 스텝형 주거동은 수변에 면한 입면에서 장변의 길이와 최고높이로 만들어지는 직사각형 면적의 20% 이상이 비워질 수 있도록 계획 한다. ◦ 개방지수 확보구간 내 주거동은 절곡형 주거동 배치를 권장한다. - 수변부 저층 세대는 테라스형으로 계획한다. - 측벽의 경우 수변에 면한 세대는 입면이 단조롭지 않도록 디자인 한다. - 수변에 면한 주거동의 주동 또는 단위세대는 층수차를 두어 옥상정원을 계획하여 수변으로의 조망을 고려한다.
		<스텝형 주동 예시>

저층특화동 배치	저층특화동 배치구간에 다양한 층수 및 조합의 주거동을 계획한다.
<저층특화동 배치구간>		◦ 저층특화 주거동은 지구단위계획 결정도 상의 저층특화동 배치구간에 따른다. ◦ 세대 내 테라스 계획을 통하여 입면의 다양성을 연출한다. - 저층형 테라스하우스는 괴화산과의 자연스러운 스카이라인을 계획한다. - 입체적인 스카이라인 형성을 위해 주거동 또는 주동의 높이를 다양하게 계획한다. - 저층특화 주거동 세대수의 10퍼센트 이상을 테라스로 계획한다.
		<저층특화동 배치 예시>

디자인주거동 배치	창의적인 디자인타워(DT) 계획을 통해 상징적 경관을 조성한다.
<디자인 타워 배치구간>		◦ 디자인타워의 배치구간은 지구단위계획 결정도상의 디자인주거동 배치구간을 따른다. ◦ 무의미한 장식적 요소는 지양하고, 마감재의 재료적 순수성을 표현한다. ◦ 디자인 타워는 상징성, 심미성을 고려하여 입면을 계획하며, 스카이 큐브와 주거세대와 분리된 별도의 계단 및 엘리베이터를 설치한다.
		<디자인 타워 예시- 그린 커뮤니티 타워> <스카이큐브 예시>